Tekne Bakımı

Motor Bakımında 5 Kritik Hata ve Çözümleri

532 görüntülenme
2 dk okuma
2 yorum

Motor Bakımı Hayati Önem Taşır

Teknenizin motoru, denizde güvenliğinizin teminatıdır. İşte en yaygın hatalar:

1. Düzenli Yağ Değişimi Yapmamak

Hata: "Motor iyi çalışıyor, yağ değişimi gerekmiyor"

Doğru: Her 50-100 çalışma saatinde veya yılda en az 1 kez yağ değişimi şart

Çözüm: Bakım defteri tutun, hatırlatıcılar ayarlayın

2. Soğutma Sistemi İhmali

Hata: Su pompası ve filtreleri kontrol etmemek

Sonuç: Motor aşırı ısınması, ciddi hasarlar

Çözüm: Her seferden önce soğutma suyu akışını kontrol edin

3. Yakıt Sistemi Temizliği

Hata: Eski yakıt kullanımı, filtre değişimi yapmamak

Sonuç: Enjektör tıkanması, performans kaybı

Çözüm: Yakıt katkı maddeleri kullanın, filtre düzenli değiştirin

4. Kış Hazırlığı Eksikliği

Hata: Motoru hazırlıksız kışa sokmak

Sonuç: Donma hasarları, korozyon

Çözüm: Motor yağı değişimi, yakıt sistemine katkı, soğutma sistemini boşaltma

5. Acil Yedek Parça Bulundurmamak

Hata: Kritik yedek parçalar yok

Çözüm:

  • Yağ ve yağ filtresi
  • Yakıt filtresi
  • Su pompası pervane kiti
  • Kayış seti
  • Buji seti

"Önleyici bakım, reaktif onarımdan her zaman daha ucuzdur" - Deniz Mühendisi Mehmet Demir

Bu yazıyı beğendiniz mi?

Yorumlar (1)

Yorum Yap

0 / 1000

BY

buga yachting

1 saat önce

xxxxxxxcccccccc